飛鳥ドライビングカレッジ｜3校が合同技能競技会を開催
自動車教習事業
飛鳥交通グループの自動車教習事業を担う「飛鳥ドライビングカレッジ」では、日野・川口・川崎の3校による「第3回合同技能競技会」を、2026年6月1日に飛鳥ドライビングカレッジ川崎にて開催いたしました。
本競技会は、教習指導員の運転技術の研鑽と、日野・川口・川崎3校の交流促進を目的として開催しているものです。
当日は各校から3名ずつ選抜された、計9名の指導員が参加し、正確な車両操作や速度管理を競う「シングル部門」と、目隠しをした選手とペアを組む選手が連携して走行する「ペア部門」の2種目に挑戦しました。
【シングル部門】
MT車を使用し、鋭角コース、方向転換、S字・クランク走行（前進・後退）を組み合わせたコースを走行します。
正確な車両感覚や操作技術に加え、指定時間に近づけるための安定した速度管理が求められます。
【ペア部門】
AT車を使用した二人一組のチーム競技です。
目隠しをした運転席側の選手がアクセル・ブレーキ操作を担当し、助手席側の選手はハンドルやシフト操作を行うとともに、速度調整や停止のタイミングを口頭で指示します。
正確な情報伝達とチームワークが求められます。
飛鳥ドライビングカレッジでは、今後もこうした取り組みを通じて、教習指導員の技術向上に努めてまいります。
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本競技会は、教習指導員の運転技術の研鑽と、日野・川口・川崎3校の交流促進を目的として開催しているものです。
当日は各校から3名ずつ選抜された、計9名の指導員が参加し、正確な車両操作や速度管理を競う「シングル部門」と、目隠しをした選手とペアを組む選手が連携して走行する「ペア部門」の2種目に挑戦しました。
【シングル部門】
MT車を使用し、鋭角コース、方向転換、S字・クランク走行（前進・後退）を組み合わせたコースを走行します。
正確な車両感覚や操作技術に加え、指定時間に近づけるための安定した速度管理が求められます。
【ペア部門】
AT車を使用した二人一組のチーム競技です。
目隠しをした運転席側の選手がアクセル・ブレーキ操作を担当し、助手席側の選手はハンドルやシフト操作を行うとともに、速度調整や停止のタイミングを口頭で指示します。
正確な情報伝達とチームワークが求められます。
飛鳥ドライビングカレッジでは、今後もこうした取り組みを通じて、教習指導員の技術向上に努めてまいります。
シングル部門｜コースの説明を受ける出場選手たち
シングル部門｜鋭角コース
ペア部門｜目隠しをする運転席の出場選手
ペア部門｜縦列駐車コース
開会式の様子（各校選手・運営スタッフ・関係者 総勢45名）
出場選手に拍手を送る職員
車両の動きを審判員が細かく確認
第3回合同技能競技会 記念写真
